Yokey's Air Suspension Systems

එය අතින් හෝ ඉලෙක්ට්‍රොනික වායු අත්හිටුවීමේ පද්ධතියක් වේවා, ප්‍රතිලාභ මගින් වාහනයේ ගමන බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
වායු අත්හිටුවීමේ වාසි කිහිපයක් බලන්න:
 
රියදුරු අපහසුතාවයට සහ තෙහෙට්ටුවට හේතු විය හැකි මාර්ගයේ ශබ්දය, රළුබව සහ කම්පනය අඩු වීම හේතුවෙන් රියදුරු සුවපහසුව වැඩි වේ.
බර රාජකාරියේ රිය පැදවීමේදී ඇති වන රළුබව සහ කම්පනය අඩු වීම හේතුවෙන් අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ අඩු ඇඳීම් සහ ඉරීම
පද්ධති සංරචක එතරම් කම්පනයක් නොගන්නා නිසා ට්‍රේලර් වායු අත්හිටුවීම සමඟ දිගු කාලයක් පවතී
වායු අත්හිටුවීම වාහනය හිස් වූ විට කෙටි රෝද සහිත ට්‍රක් රථවල රළු පාරවල් සහ භූමි ප්‍රදේශ හරහා පැනීමේ ප්‍රවණතාව අඩු කරයි.
වායු අත්හිටුවීම බර බර සහ වාහනයේ වේගය මත පදනම්ව ධාවන උස වැඩි දියුණු කරයි
වායු අත්හිටුවීම මාර්ගයේ මතුපිටට වඩාත් සුදුසු වීම හේතුවෙන් ඉහළ කෙළවරේ වේගය
වායු අත්හිටුවීම සමස්ත අත්හිටුවීම මට්ටම් කරන වඩා හොඳ ග්‍රහණයක් ලබා දීමෙන් ට්‍රක් සහ ට්‍රේලර්වල ප්‍රවාහන හැකියාවන් වැඩි කරයි.
වායු අත්හිටුවීමේ පද්ධතියක් හැඟීම සඳහා සකස් කළ හැක, එබැවින් රියදුරන්ට අධිවේගී මාර්ගයේ ගමන් කිරීම සඳහා මෘදු හැඟීමක් හෝ වැඩි ඉල්ලුමක් ඇති මාර්ගවල වැඩිදියුණු කළ හැසිරවීම සඳහා දුෂ්කර ගමනක් තෝරා ගත හැකිය.
 
අධික බරක් ඇදගෙන යාමේදී, වායු අත්හිටුවීම වැඩි අනුකූලතාවයක් ලබා දෙන අතර සියලුම රෝද ඒකාකාරව තබා ගනී.
වායු අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය ට්‍රක් රථ දෙපැත්තට මට්ටමින් තබා ගනී, විශේෂයෙන් භාණ්ඩ මට්ටම් කිරීමට අපහසු අවස්ථාවන්හිදී.

මෙහි ප්‍රතිඵලය වන්නේ කොන් සහ වක්‍ර හැරෙන විට සිරුරේ රෝල් අඩු වීමයි.

වායු අත්හිටුවීමේ වර්ග

1. Bellow Type Air Suspension (වසන්තය)

 

2taf

 

මෙම වර්ගයේ වායු උල්පත රූපයේ දැක්වෙන පරිදි නිසි ලෙස ක්‍රියා කිරීම සඳහා කැටි ගැසීම් දෙකක් සහිත රවුම් කොටස් වලට සාදන ලද රබර් සීනු වලින් සමන්විත වේ. එය සාම්ප්‍රදායික දඟර වසන්තය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන අතර සාමාන්‍යයෙන් වායු අත්හිටුවීමේ සැකසුම් වල භාවිතා වේ.

 

2.පිස්ටන් වර්ගයේ වායු අත්හිටුවීම (වසන්තය)

 

පැය 31

 
මෙම පද්ධතිය තුළ, ප්රතිලෝම බෙරයකට සමාන ලෝහ-වායු බහාලුමක් රාමුවට සම්බන්ධ වේ. ස්ලයිඩින් පිස්ටනයක් පහළ අස්ථියට සම්බන්ධ කර ඇති අතර නම්‍යශීලී ප්‍රාචීරය තද මුද්‍රාවක් සහතික කරයි. රූපයේ දැක්වෙන පරිදි ප්රාචීරය එහි පිටත වට ප්‍රමාණයෙන් බෙරයේ තොලට සහ පිස්ටන් මැදට සම්බන්ධ වේ.
 
3.Elongated Bellows Air Suspension

 

4o5n

 

පසුපස ඇක්සල් යෙදුම් සඳහා, දළ වශයෙන් සෘජුකෝණාස්‍රාකාර හැඩයන් සහ අර්ධ වෘත්තාකාර කෙළවර සහිත, සාමාන්‍යයෙන් කැටි ගැසීම් දෙකක් සහිත දිගටි බෙලෝ භාවිතා වේ. මෙම සීනුව පසුපස ඇක්සලය සහ වාහන රාමුව අතර සකස් කර ඇති අතර කාර්යක්ෂම අත්හිටුවීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා අවශ්‍ය පරිදි ව්‍යවර්ථ සහ තෙරපුම් වලට ඔරොත්තු දීම සඳහා අරය දඬු වලින් ශක්තිමත් කර ඇත.